当前位置 壹轶汇 商标注册 正文

奔驰宝马商标见得多了,车身上的这个标志你认识吗?

奔驰、宝马以及奥迪应该是最受国人喜爱的三大进口车品牌了,虽然前段时间的“西安奔驰女车主维权”事件让公众对奔驰有了一些不好的评价,不过更多的也是针对4S店,而非奔驰品牌。

关于奔驰品牌的发展历程我们在之前的文章中也为大家分享过,详情可查看《奔驰女车主维权事件持续发酵,盘点这些年因商标被奔驰告过的车企品牌》

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界著名的德国汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435 ),与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

今天赛贝小编想跟大家聊的不是奔驰的商标,而是奔驰上的一个特殊标志。

很多朋友可能都注意到了,在一些奔驰车的C柱位置,会贴着一个奇怪的标志,但胸口有一只箭横穿而过,犹如一只“死鸟”,看上去非常地神秘。而这种标志往往出现在C级或E级上。

这究竟是什么标志呢?

这个标记其实是变了形的英文字母“L”,代表着“加长”的意思,这个标记通常出现在国产后的奔驰、宝马车型上。在中国,很多消费者购车时都会选择空间更大、车长更长的车型,奔以奔驰、宝马入华后,便为很多车型增加了长轴版,这个“死鸟”标记便是用来区分原版和长轴版的。

这个“死鸟”标志通常出现在国产奔驰C级车或国产奔驰E级车上,行家将带有这个标志的车型称为“中国特供款”,因为它的出现与中国消费者的购车需求息息相关。

“以大为美”是最典型的中国传统观念之一,东西越大越好,这样才显得威严、霸气、庄重,建筑、道路都是这样,汽车也不例外。奔驰进入中国后,不少消费者都觉得原版(标准版)车型的空间太小,不够用。在经济利益的驱动下,奔驰为中国用户设计了加长版(长轴版)车型,而“死鸟”标志就是用来区分原版(标准版)和加长版的。毕竟长轴版的价格比原版(标准版)贵不少,若是二者在外观上毫无差别,购车者肯定是有些不爽的。

这一点,我们从法系车身上就能看出,很少见到“死鸟”标志。因为法国人不追求大空间、超长车身,所以法系车很少推出此类车型,这或许也是法系车入华后不招待见的原因。

从法系车身上可以看出,欧洲人对汽车的要求和标准与中国人大相径庭。即便是选购家庭用车,他们也不会刻意选择较大的车型或长轴版。此外,他们对微型/小型车似乎有一种特别的情愫。像是甲壳虫、mini这类的汽车,在国内只有少数群体购买,在欧洲却是爆款。

不得不说,奔驰能够在中国豪车市场独占鳌头还是有原因的,他们对消费者的研究非常到位。通过市场反馈、消费者偏好调整了产品,添加了细节,难怪会受到追捧。

类似的做法其实宝马也有使用,只不过宝马并没有在C柱上贴额外标记,而是把车门框上的镀铬饰条向尾部延伸出了一截。

有些车友可能会说,合资车进入中国市场后,都朝着大空间方向改进,并非奔驰一家特别用心呀。其实不然,部分法系车、日系车进入中国市场后就不改本色,坚持推出小空间车型,所以销量一直不好。奔驰的部分车型刚入华时也有这样的弊端,好在及时调整了策略,不至于太被动。

不过,赛贝小编觉得原版车与长轴版相比虽然空间略显不足,但是颜值更高、车型更协调、舒适性也更好,毕竟那是设计师最初的设计,各方面考虑得应该是最周详的。

免责声明:本站部分内容、观点、图片、文字、视频来自网络,仅供大家学习和交流,真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺。如果本站有涉及侵犯您的版权、著作权、肖像权的内容,请联系我们,我们会立即审核并处理。https://www.yiyihui.cn/shangbiao/23974.html
上一篇:
下一篇:
联系我们

联系我们

13850069484

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 1225318728@qq.com

工作时间:周一至周日,9:00-22:00,节假日不休息.
关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部