我们知道，当一些品牌有了知名度之后，商标很容易被他人抢注，因此我们一向都建议企业提前做好商标布局和商标保护工作。
但是即使商标注册成功了，也不能放松，有些人为了蹭热度真是无所不用其极，甚至会钻一些法律的空子来让你的商标权，然后他们就可以顺理成章的去注册那些商标了。
近日就有一家英国企业竟然将主意打到中国高铁的头上，他们居然向商标评审委员会申请撤销中国高铁“CRH”商标。
据了解，这家企业名为老城堡集团服务有限公司，英文名称为CRH Group Services Limited。在2005年，其就在我国注册了“CRH”商标，用于建筑施工、建材等多个领域。
从2015年起，老城堡公司多次向商标评审委员会在第35类项上申请注册“CRH”商标，用于广告、商业中介服务、市场营销、采购等服务。
而CRH正是我国高铁的英文缩写，CRH（China Railway High-speed）即列车领域“中国铁路高速”的品牌标志，指中国铁路高速列车，是2007年原中国铁道部对拥有自主知识产权的中国动车组列车（CRH动车组）建立的品牌名称和划定的时速等级，它超越单动力的快速列车系列，划定为中国高速列车。
CRH系列是采用动力分布式的高速电力动车组，列车主要是由中华人民共和国铁道部通过向庞巴迪、川崎重工业、阿尔斯通、西门子公司等外国企业购买相关高速车辆的技术，并对技术加以引进吸收之后，由中国北车集团和中国南车集团旗下的车辆制造企业生产。各款CRH系列高速列车均被命名为“和谐号”。
对于“CRH”这个品牌，中国铁道科学研究院集团有限公司也是相当重视，通过商标查询可发现，中国铁道科学研究院集团有限公司一共提交了81件与|“CRH”有关的商标申请，其中光2006年1月20日就提交了35件，其后，又在2006年5月31日提交了44件，这个商标保护可以说是很全面了。
然而，老城堡公司却以铁科院在注册商标后，并没有进行公开、真实、有效的商业使用为由，向商评委提出了复审申请。
商评委经审查认为，由于第33578714号“CRH”商标并未在2014年2月8日至2017年2月7日期间在第35类，即广告、市场研究、拍卖、人员招收等服务上进行公开、真实、有效的商业使用，故决定诉争商标予以撤销。
铁科院当然不服，“CRH”可是中国国动车组品牌标志，这是众所周知的事，怎么可能没有进行公开有效的使用呢。
于是铁科院起诉至北京知识产权法院。其认为“CRH”是中国高速铁路系统的品牌名称，自该商标注册以来就被广泛运用于中国高铁的运营之中。基于实际国情，铁科院虽为商标权利主体，但实际使用人是中国铁路总公司及其下属单位，因此中国铁路总公司及关联公司对“CRH”商标的使用也应视为铁科院的实际使用。
法院认为商评委撤销商标的依据不足，故一审判决撤销原决定，并要求商评委重作决定。
中国高铁一直是中国人的骄傲，西方一些人、一些企业却因为羡慕嫉妒恨，总是在说一些“子虚乌有”编造的言论，就像这次英国公司以未依法使用“CRH”商标为由，请求商标评审委员会对该商标予以撤销，当看见高铁车载广告、工作人员胸牌、车内头枕照片、广告宣传发票等等，不觉着被“打脸”吗?在中国高铁这张名片享誉的世界的今天，以这种方式行事的意图很明显，就是在蹭中国高铁的热点，从而达到为自己公司增加知名度的目的，但这样的行为实在叫人不齿。
不过这件事也给中国企业提了一个醒，对于那些想钻空子想蹭热度的人来说，那真是无所不用其极，我们要想防止掉入他们的圈套，必须提前做好周密的布局和保护，尤其是涉及到跨境业务的时候，一定要提前注册国际商标，进行国际商标布局，为进行市场开拓做好周密的知识产权保护。
此外，在日常的业务经营过程中，我们还要注意保留好商标使用证据，防止他人对商标提出撤三或无效宣告时，由于拿不出商标的使用证据而陷入被动局面，关于商标使用证据的类型和收集方法可参考《超全干货！商品从生产到销售各阶段商标使用证据类型汇总》。
本文版权为赛贝知识产权平台（www.saibeiip.com）所有，转载请在显著位置注明来源。
