港股公司快手(01024.HK)关联公司北京达佳互联申请注册的多个“老铁支付”商标状态变更为“已注册”,国际分类包括社会服务、广告销售、教育娱乐、网站服务,而涉及金融物管、通讯服务、科学仪器三类的“老铁支付”商标状态则为“驳回复审中”。
据悉,北京达佳互联早在去年8月31日就申请了“老铁支付”商标。国际分类分别为“36-金融物管”“38-通讯服务”“41-教育娱乐”等。
值得一提的是,快手此前的招股书显示,每年都需要向支付宝和微信支付缴纳通道费,并且支付渠道手续费呈现快速增长的趋势,在2017至2019年三年间,快手向腾讯支付的支付渠道手续费分别为5900万元、1.42亿元、2.19亿元(人民币,下同)。
这意味着,快手若能够摆脱对支付宝和微信的依赖,定能为其电商业务再添姿色。同时,快手用户量大且活跃度高的优势,亦成为其布局支付业务的推力。
财报显示,今年上半年快手电商总成交额(GMV)为2640亿元,已经完成总目标6500亿元的41%。二季度财报会议上,快手CEO宿华公布了平台中长期日活跃用户数目标——预计在2024年左右达到4亿。自有支付渠道的上线,快手利润空间或进一步提高。
实际上,除了快手,字节跳动、拼多多等平台均在布局支付平台,为自己的平台提供支付服务,一定程度上将给微信支付和支付宝带来压力。
互联网+是目前营销的趋势,传统的营销模式在慢慢转变成互联网,如果中小企业需要通过网上商城、进驻实体店、或者一些展会上,那么必须要有商标的支持,没有商标那么这些都无法去做,也减少了自身产品展示的机会